Directives relatives à l'expédition internationale des appareils électroniques contenant des batteries au lithium

Règles générales d'expédition internationale

1. Méthodes d'expédition et de transport

Fret aérien (par exemple DHL Express, FedEx, UPS, services postaux)

• Réglementation stricte en raison des risques d'incendie
• Exigences d'étiquetage pour certains envois
• Restrictions relatives aux batteries non déclarées

 

Transport maritime et terrestre

• Moins contraignant que le fret aérien, mais toujours soumis à la réglementation sur les marchandises dangereuses.
• Le transport maritime est soumis au Code IMDG (Code maritime international des marchandises dangereuses).

 

2. Classification des batteries au lithium

Les batteries au lithium sont divisées en deux grandes catégories :

Batterie	Valeur maximale autorisée sans permis spécial
batteries au lithium métal	teneur en lithium ≤ 2 g par cellule ≤ 8 g par batterie
Batteries lithium-ion	Capacité ≤ 100 Wh, maximale 160 Wh avec permission

Batteries avec capacité supérieure nécessitent des permis spéciaux de Compagnies aériennes et fournisseurs de transport maritime.

3. Réglementation relative à l'emballage pour l'expédition internationale

Lors de l'expédition d'appareils électroniques contenant des batteries au lithium, des réglementations d'emballage spéciales doivent être respectées afin de garantir la sécurité et la conformité aux réglementations internationales relatives aux marchandises dangereuses.

Appareils avec batteries intégrées de façon permanente

• L'appareil doit complètement éteint être (pas de mode veille).
• La batterie peut Ne pas desserrer ni déplacer pendant le transport.
• Si le dispositif peut être soumis à des contraintes mécaniques, un rembourrage résistant aux chocs Verwendet werden.
• Les prestataires de services d'expédition peuvent documents ou permis supplémentaires la demande, notamment dans le cas de Batteries de plus de 100 Wh.

Piles de rechange (piles détachées ou batteries externes)

• Les batteries au lithium en vrac sont souvent soumises à des restrictions lors du transport de marchandises standard. ou exiger une déclaration spéciale de marchandises dangereuses.
• Les contacts de la batterie doivent être protégés contre les courts-circuits (par exemple par du ruban isolant ou un emballage individuel).
• C'est un emballage extérieur antichoc nécessaire pour minimiser les contraintes mécaniques.
• Chutes Plus de deux batteries de remplacement seront envoyées.Des documents et permis spéciaux relatifs aux marchandises dangereuses sont requis.
• Certains transporteurs (par exemple DHL, FedEx, UPS) proposent des offres spéciales Options d'expédition de marchandises dangereuses .

exigences supplémentaires en matière d'emballage

L'emballage d'expédition doit être conforme à Normes d'emballage des Nations Unies Faites-vous certifier si le prestataire de services d'expédition ou le mode de transport l'exige.

Les étiquettes des marchandises dangereuses doivent être apposées correctement., par exemple B.:

• UN 3480 – Batteries lithium-ion (en vrac)
• UN 3481 – Batteries lithium-ion (intégrées à l'appareil ou fournies avec celui-ci)
• UN 3090 – Piles au lithium métal (en vrac)
• UN 3091 – Piles au lithium métal (intégrées à l’appareil).

À transport aérien un supplément peut-il être ajouté Déclaration IATA être requis.

 

Réglementation spéciale pour les batteries de grande capacité (plus de 100 Wh ou 8 g de lithium)

• souvent nécessitent un Permis spécial et déclaration de marchandises dangereuses.
• L'expédition peut pas par les services postaux normaux – Il est nécessaire d'utiliser des services de transport spécialisés pour les marchandises dangereuses.
• Le nombre maximal de batteries par envoi est limité. et dépend du mode de transport.

4. Restrictions spécifiques au pays et à la compagnie aérienne

• Chine: Réglementation stricte, souvent seuls les expéditeurs certifiés sont autorisés.
• ÉTATS-UNIS (FAA, DOT, TSA) : batteries au lithium via 100 Wh uniquement avec une autorisation spéciale.
• EU & UK: Transport de marchandises dangereuses conformément à la réglementation ADR.
• Australie & Canada: Réglementation très restrictive à l'importation des piles en vrac.

Chaque compagnie aérienne possède également règles propres pour le transport des batteries au lithium. Il est recommandé de vérifier les points suivants avant l'expédition : Veuillez consulter la réglementation spécifique du prestataire de services maritimes ou de la compagnie aérienne choisis.

 

5. Prestataires de services de transport spécialisés

Pour l'expédition internationale de batteries au lithium, il est recommandé de faire appel à des prestataires de services de transport spécialisés, notamment :

• DHL Express (Services pour marchandises dangereuses disponibles)
• FedEx (étiquettes spéciales pour les batteries au lithium)
• UPS (Options de fret aérien et maritime)
• TNT Express (Expédition de marchandises dangereuses)